QM6 (2) 썸네일형 리스트형 새롭게 찾아낸 qm6의 단점 두가지(feat.겨울철) QM6의 단점 두가지 QM6 RE 시그니쳐 가솔린 모델을 지난 18년 7월에 출고 받아서 타고 다닌지 벌써 6개월이 지났습니다. 처음에 불편하다고 느꼈던 s-link나 다소 부족한 편의 기능들은 이제 익숙해진 탓에 크게 불편한 점은 모르고 지내고 있습니다. 그런데 겨울을 지내다 보니 그 전에는 몰랐던 아래와 같은 단점들이 몇가지 눈에 들어옵니다. 물론 개인에 따라 단점이라 할만한 부분들이 아닐 수 있음을 미리 알려드립니다. ▼ 겨울철 qm6 첫번째 단점, 기어봉이 너무나도 차갑습니다. 기어봉 가운데 은색으로 도금된 부분이 스틸같은 재질로 되어있어서 영하의 기온에서 오래있다 보면 저 부분이 얼음장처럼 차가워진 채로 시동을 걸고 히터를 틀어놓아도 냉기가 금방 사라지질 않습니다. 정말 얼음처럼 너무 차갑습니다.. QM6 중립주차 이중주차하는법 QM6 중립주차 이중주차 QM6의 중립주차 방법1. 시동이 켜진상태에서 브레이크를 밟고 기어를 N(중립)으로 위치한다. 2. 브레이크를 밟은 채로 전자식 브레이크를 누르고 있는다. 3. 전자식 브레이크 버튼에 빨간색 표시등이 꺼졌음을 확인한 후 4. 브레이크와 전자식 브레이크를 동시에 누르고 있는 상태에서 다른 나머지 한 손으로 START/STOP버튼을 눌러 시동을 끈다. 5. 시동이 꺼진 후에도 전자식 브레이크 버튼의 빨간색 조명이 켜지지 않고 계속해서 꺼진 상태로 유지되어야 중립주차 성공. 쉽게 보시려면 아래의 시연 영상을 참고하시길. 중립주차시 에티켓주차장을 다니다 보면 불가피하게 중립주차를 해야만 하는 상황이 생기게 마련이다. 중립주차를 할 경우 경사가 있는 곳에서 차가 멈추지않고 계속 밀릴 수 .. 이전 1 다음
